新時代新征程，以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)，實現(xiàn)新型工業(yè)化是關鍵任務。去年底，中央經(jīng)濟工作會議提出“要大力推進新型工業(yè)化，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，加快推動人工智能發(fā)展”，今年兩會期間，相關議題也成為政府工作報告的重點內(nèi)容之一。

3月5日，政府工作報告指出，“大力推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，充分發(fā)揮創(chuàng)新主導作用，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快推進新型工業(yè)化，提高全要素生產(chǎn)率，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，促進社會生產(chǎn)力實現(xiàn)新的躍升。”

供應鏈作為工業(yè)產(chǎn)業(yè)關鍵的基礎設施，是推進新型工業(yè)化的重要一環(huán)。新型工業(yè)化背景下，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈應如何優(yōu)化升級？政府工作報告也進行了部署。報告指出，實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動，著力補齊短板、拉長長板、鍛造新板，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和競爭力。

事實上，近年來，行業(yè)關于供應鏈韌性的探討就從未停止，業(yè)界也開展了大量探索。例如全球知名測量儀器品牌福祿克的蕪湖世福工廠，就曾啟動供應鏈“替代”行動，針對部分單一供應物料及關鍵物料開展替代計劃尋源，通過多儲備2-3家供應商來降低“斷貨”風險。不少車企也選擇提升零部件庫存深度，將過去精益生產(chǎn)模式下按1天乃至半天消耗量儲備庫存的傳統(tǒng)，調(diào)整為按1-2個月的消耗量進行備貨。

不過值得注意的是，這種“多儲備供應商、多備庫存”的舉措只是應對風險的一時之策，長期來看仍需兼顧效率與成本。為此就必須做到將供需關系及時、準確地傳遞至源頭、擴大生產(chǎn)要素流通的空間半徑，并對品牌商、代理商、渠道商、服務商等各環(huán)節(jié)實施科學調(diào)度，在保障商品及時到達生產(chǎn)現(xiàn)場的同時將成本控制在合適區(qū)間。而這些都不是僅憑單一企業(yè)就能完成的任務，需要從產(chǎn)業(yè)協(xié)同出發(fā)打造數(shù)智供應鏈，提升產(chǎn)業(yè)效率。

在這一過程中，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺能夠發(fā)揮極其關鍵的作用。第十四屆全國政協(xié)委員、京東集團技術委員會主席曹鵬帶來的兩會提案中就指出，在實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級過程中，快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在連接供需、組合要素、打通產(chǎn)業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。

京東工業(yè)作為京東集團旗下工業(yè)供應鏈技術與服務解決方案提供商，自打成立之初就沿著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的思路開展布局——用技術提升產(chǎn)業(yè)效率，通過打造一條橫跨不同行業(yè)、兼容不同類型物料的數(shù)字高速公路，實現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多流動、讓商品少跑動”，進而提升供應鏈韌性、降低供應鏈成本。

為此，京東工業(yè)打造了太璞數(shù)智供應鏈解決方案，通過商品數(shù)字化、采購數(shù)字化、履約數(shù)字化和運營數(shù)字化，一方面實現(xiàn)信息流、商流、物流、資金流的四流合一、自動流轉(zhuǎn)，高效鏈接海量供應商與客戶；一方面將制造商、分銷商及代理商等分散的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)鏈接起來，建立一個“萬倉合一、萬單合一”的供應網(wǎng)絡，助力行業(yè)降本增效。

目前，京東工業(yè)太璞數(shù)智供應鏈解決方案已經(jīng)在多家工業(yè)企業(yè)中應用，有效解決了供應鏈彈性、成本與效率平衡的難題。

中廣核某核電站換料大修期間，就曾遭遇原斷路器供應商因意外無法按照原計劃供貨的問題。對于核電站而言，大修每延遲1小時就意味著近百萬的經(jīng)濟損失，項目團隊亟需在最短時間找到新的供應鏈替代方案。接到中廣核的緊急采購需求后，京東工業(yè)借助數(shù)智供應鏈迅速啟動全國尋源并確認了周邊地區(qū)的數(shù)個供應商擁有充足數(shù)量的現(xiàn)貨庫存。當?shù)氐木〇|工業(yè)企配中心也在收到第三方物流服務商送達的斷路器訂單后，第一時間完成驗收，并通過提前部署的專人專車向該核電站完成如期交付。從發(fā)起采購需求、供應商尋源到履約交付，整個過程用了不到72小時。

長安汽車此前也曾因多種不確定因素影響，面臨著汽車模具車間使用的大量國外進口刀具無法順利交付的問題，迫切需要快速在國內(nèi)找到具有類似品質(zhì)、規(guī)格的替代供應商。京東工業(yè)數(shù)智供應鏈鏈接了約3萬家制造商、分銷商及代理商，提供48個產(chǎn)品類別和約4250萬個SKU，在中國擁有最廣泛的工業(yè)品供應覆蓋。依托京東工業(yè)龐大的商品數(shù)據(jù)庫和數(shù)字化尋源系統(tǒng)，長安汽車順利完成了關鍵刀具物料的國產(chǎn)產(chǎn)品匹配，保障了生產(chǎn)的有序進行。

未來，京東工業(yè)將繼續(xù)依托太璞數(shù)智供應鏈解決方案，聚焦更廣泛的行業(yè)和企業(yè)、更豐富的供應鏈數(shù)智化典型場景，持續(xù)完善、拓展服務能力，通過更具泛用性的綜合解決方案和更加專業(yè)性、個性化的服務，助力供應鏈的優(yōu)化升級和新型工業(yè)化的落實。